除了比亚迪还有这一些品牌也在运用刀片电池

  自比亚迪推出了刀片电池今后，坊间有一种说法：“轿车电池有两种，一种是比亚迪，另一种是其他”。这句话有多层含义，一来阐明刀片电池的独特性，磷酸铁锂作为电芯，经过改动形状完成单位体积内的包括的能量的进步，而市面上大部分用的都是三元锂电池。

  二来阐明晰商场的认可度，现在现已有许多一线品牌挑选与比亚迪协作，例如奔驰、丰田，足以看出咱们对比亚迪认可度之高，还有许多品牌直接选用刀片电池。

  Model Y近一两个月被推上风口浪尖，一是安全线月销量暴降。所以特斯拉也在寻求更安全的电池解决方案。

  近来海外音讯，比亚迪刀片电池现已交付给特斯拉德国柏林工厂，而柏林工厂首要出产的车型便是Model Y，所以很可能首款搭载刀片电池的特斯拉会是Model Y。

  不过现在官方并没有切当的音讯，估计会在年末正式下线装载刀片电池的车型，信任搭载刀片电池的特斯拉Model Y安全性以及续航都会有必定提高。

  红旗E-QM5或许许多网友对它并不了解，傍边原因，是它早前不对个人售卖，只卖高端网约车商场。但它关于红旗品牌其实有着里程碑式的含义，它是宗族里首款量产纯电车型，主打高端商用，意味着它的安全性、舒适性都有着十分高的规划要求。

  许多人坐过红旗E-QM5今后都表明有稠密的爱好，所以近期这款主打网约车商场的车型也转为了零售方法，一般顾客也能买得到。新车有几大亮点，其一是尺度车长超越5米，轴距挨近3米，妥妥B＋级车尺度。

  其二是高功率版车型搭载的是刀片电池，上限功率为140kW，在安全性有很高的保证，而且由于单位体积内的包括的能量高，所以续航和低功率搭载三元锂电池的版别简直无异。

  其三是价格，红旗E-QM5共推出2款车型面向零售客户，价格为12.28-16.58万元，简直是同尺度车型中性价比最高的车型。

  这两年许多品牌都在跨界造新能源车，小米轿车、恒大轿车，而做彩电的创维早前也推出天美轿车，只不过销量欠好，干脆改名为知名度更高的创维轿车。

  而创维HT-i便是改名之后推出的车型，它最大的亮点实际上的意思便是直接沿用了比亚迪的DM-i混动体系，不过配方有所不同。

  咱们在比亚迪上常见的调配是骁云-插混1.5L发动机调配小电池，纯电行进约在110km出面，而创维HT-i搭载搭载的也是1.5L混动专用发动机，估计搭载的是大容量刀片电池，官方发布最高能有200km的纯电续航。

  价格与宋PLUS DM-i估计挨近，现在处于预价格期间为14.98-19.98万元，正式上市会在8月底。